반응형 부산도시철도5 온천천로 동래역에서 온천교까지 [부산의 도로] 온천천로 온천천로는 온천천과 수영강이 만나는 지점에서 동래역과 명륜동역을 지나 온천장 입구인 온천교까지의 길을 말한다. 온천천로는 온천천 둑길이며, 둑 위에 난 길이다. 원래 이 길은 온천천 끝에서 명륜동역 앞에 있는 동래교까지 차로 갈 수 있는 도로였다. 하지만 최근에 명륜역 앞에 힐스테이트명륜트라디움아파트가 건설되면서 1차선의 좁은 도로가 2차선으로 확장되었다. 아파트가 끝나는 지점이자 명륜로로 빠지는 내성빌라부터 온천교까지는 아직도 옛 길의 모습을 그대로 유지하고 있다. 방문일 2024년 4월 12일 온천천 유채꽃밭 워래 가려는 목적은 아니었지만 도시철도에서 유채꽃이 만발해 있었다. 부산 도시철도 1호선은 교대역까지는 지하이고, 동래역부터 지상으로 올라간다. 처음에는 지하철이라 부르.. 부산의 마을풍경 2024. 4. 12. 더보기 ›› 부산 도시 철도 1호선 부산도시철도 1호선의 역사 부산 지하철(이후에 도시철도로 개칭)은 계속하여 요구되었다. 서울을 능가하는 교통체증은 부산시민들을 고통스럽게 만들었습니다. 대부분의 공단 지역인 부산 시내는 출퇴근 시간 외에도 교통 체증이 종종 유발되어 시민들은 지하철이 필요하다는 요구가 빗발쳤다. 하지만 당시 기술로서는 지하철은 쉽게 만들 수 있는 것이 아니었다. 하지만 더 이상 미뤄서는 안 된다는 분위기가 만들어지고 결국 1985년 7월 19일 역사적인 개통식을 갖게 된다. 1 호선 초기 지하철은 부산의 중앙선으로 불리는 도로를 따라간다. 영도대교 앞에 부산 시청이 자리하고 있었고, 부산의 고속도로가 시작되는 구서 IC까지이다. 당시 부산에서 가장 넓은 도로이자 가장 많은 차량이 몰리는 구간이다. 가장 먼저 이곳을 고려하.. 부산의 길과도로 2023. 5. 9. 더보기 ›› 부산 도시철도 2호선 주례역 주례역 주변 풍경 1호선이 생기고 두 번째 2호선이 생겼을 때 주례 사람들은 정말 좋아했다. 서면에서 주례로 넘어오려면 개금을 지나 지금 개금역이 있는 개금사거리를 지나야 사상으로 들어오게 된다. 엄밀하게 양방향에 있는 SK주유소를 기점은 부산진구와 주례동으로 나뉜다. 하지만 당시 사람들은 개금사거리를 넘으면 고개를 넘는다는 표현을 썼다. 그곳에 고갯길이었기 때문이다. 80년대 이전만 해도 사상은 사람 사는 곳이 아니라 그냥 공단 그 자체였다. 부산 전체가 공단이었으니 뭐 특별한 것도 없었지만 사상은 더 심했다. 사상과 사하는 모든 곳이 공단이었다. 묘한 차별이 개금사거리를 중심으로 갈리고 있었다. 대부분의 사람들은 그것을 이해하지 못하지만 1960년대 젊은 시절을 보냈던 이들이라면 미묘한 이 감정을 알.. 부산의 길과도로 2023. 4. 22. 더보기 ›› 부산 도시철도 승차권 요금 부산의 도시철도 승차권 종류 종이승차권 / 교통카드 부산 도시철도에서 사용되고 있는 승차권은 종이권과 교통카드가 있다. 종이권은 1회용으로 일반용 청소년용 다자녀가정-어린이용이 있다. 교통카드는 일반용 청소년용 어린이용이 있다. 정기승차권 정기승차권은 횟수에 상관없이 기간으로 정해진다. 정기승차권은 1일권, 7일권, 1개월권이 있다. 단 정기승차권의 경우 동해선과 부산김해경전철 등의 경우 사용이 불가하다. 도시철도 운임 운임은 구간에 따라, 증차권의 종류에 따라 다르다. 교통카드와 종이승차권 교통 카드카드 기준 1구간 성인은 1300원, 청소년은 1.050원, 어린이는 650원이다. 종이승차권은 어린이와 다자녀가정은 700원이며 나머지는 100이 더 비싸다. 2구간은 성인 기준 1500원이며, 종이승차권.. 부산의 길과도로 2023. 4. 7. 더보기 ›› 부산의 지하철 노선도 부산광역시 도시철도 (지하철) 노선도 부산의 지하철은 이름을 도시철도로 바꾸어 부르고 있다. 이유는 지하도로만 다니지 않고 지상으로 다니기 때문이다. 맞는 소리다. 그럼 서울은 왜 지상으로 다는데 지하철이라고 할까? 이건 단순히 부산만의 명칭이 아니라 전국적으로 통일이 필요해 보인다. 현재 부산의 도시철도는 4호선까지 개통되어 있다. 세세한 역과 역사는 후에 다르고 오늘은 간략한 개요만을 다룬다. 아래의 이미지는 휴메트로에서 가져왔으면 휴메트로 홈페이지를 방문하면 직접 검색할 수 있다. 휴메트로 홈페이지 바로가기 1호선 주황색 당연히 부산에서 가장 일찍 개통한 지하철이다. 아마 2호선 때까지 지하철로 불렸을 것이다. 신평역에서 노포까지 운행했다. 지금은 다대포에서 노포역까지 운행 중이다. 총길이는 현재 .. 부산의 길과도로 2023. 4. 7. 더보기 ›› 반응형 이전 1 다음
